• 馬斯克告訴Rivian在建造另一座工廠之前先讓一座工廠運轉起

    Rivian還沒有交付一輛客戶車輛,但它已經在考慮在建造第二家工廠,以及在歐洲建造第一家工廠,這很可能會在英國建造。然而,這不是一個很好的策略,根據特斯拉的伊隆·馬斯克,誰啾啾Rivian一些建議。

    馬斯克說,根據他的經驗,最好確保您的第一個生產地點不僅在運行,而且在降低成本的同時實現批量生產。這就是特斯拉在其位于加利福尼亞州弗里蒙特的工廠開始大規模生產第一輛車ModelS時所做的事情,該工廠最初是由通用汽車和豐田在 1984 年開設的前 NUMMI 工廠。

    促使馬斯克發表此評論的是最近有消息稱,里維安實際上已經提前提交了在德克薩斯州沃思堡附近建立工廠的計劃。Rivian 表示,具體位置尚未確定,但從 2027 年開始,該工廠每年將生產 200,000 件產品,一旦滿負荷生產,將創造約 7,500 個工作崗位。

    該項目預計將花費 Rivian 約 50 億美元,如果該公司在該地區建造,沃思堡將貢獻約 4.4 億美元。

    但埃隆馬斯克是對的嗎?Rivian 是否應該推遲第二家工廠的開工,直到它在第一家工廠成功提高產量?嗯,這將是最謹慎的方式,它將確保公司正在制造車輛并創造穩定的收入來源。

    Rivian 還沒有開始在伊利諾伊州 Normal 的工廠以接近最大產能的任何地方生產汽車。它計劃在 2021 年生產約 20,000 輛汽車,但這與工廠能夠生產的 400,000 輛汽車相去甚遠。

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